欧盟成员国4日就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁进行投票。欧洲多方强烈反对欧盟对华电动汽车加征关税，认为此举不利于提升欧洲车企竞争力，也无助于欧盟绿色转型目标，呼吁继续与中国磋商。
欧盟委员会当天宣布，对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。与此同时，欧盟和中国继续努力寻求替代解决方案。
德国总理朔尔茨在投票前表示，德国反对欧盟对华电动汽车加征关税，欧洲必须继续和中国谈判。德国财政部长林德纳4日表示，欧盟委员会不应引发贸易战，“我们需要协商解决方案”。
匈牙利总理欧尔班4日表示，匈牙利反对欧盟加征关税的举措，这将损害欧盟自身竞争力。匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多表示，匈牙利就欧盟加征关税的提议投“坚决反对”票。
芬兰在4日投票中选择弃权。芬兰外交部高级官员尤卡·库尔马指出，财盛证券现有证据不足以证明中国政府的支持对欧盟造成实质性损害。
斯洛文尼亚经济、旅游和体育部长马特亚日·汗表示反对加征关税，呼吁与中国展开更多切实合作。
德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒4日在一份声明中表示，这是“远离全球合作的又一步”。
投票后，德国汽车制造商大众在一份新闻稿中表示，计划中的关税是错误的做法，不会提高欧洲汽车工业的竞争力。宝马集团董事长齐普策表示：“今天的投票对欧洲汽车工业来说是一个致命信号。欧中需要迅速找到解决方案，以防止一场最终只有输家的贸易冲突。”德国梅赛德斯-奔驰集团一位发言人表示：“惩罚性关税会长期削弱一个行业的竞争力。”
欧盟中国商会对这一投票结果深表失望，对欧方推进贸易保护主义措施表示强烈不满。商会在声明中强烈呼吁欧方审慎行事，推迟关税施行，避免双边贸易摩擦升级，共同维护中欧及全球绿色清洁领域的自由贸易和繁荣，以实际行动推动双方及全球应对气变的努力。
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